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补贴退坡是在引导行业整合在我看来，新能源汽车的补贴退坡并非一件坏事，可以引导行业整合，去粗存精。近年来中国新能源汽车继续保持较快的增长速度，但是新能源汽车生产质量参差不齐，“小、散、乱”现象突出。有数据显示，目前国内有250多家企业具有生产新能源汽车的资质，但2017年只有18家的产量超过了1万辆，有70多家没有任何生产。
三、下一步工作新片区特殊支持政策力度大、含金量高、系统性强，目标是努力把新片区建设成为新时代改革开放的新标杆。下一步：一是要聚焦实施。特殊支持政策在临港新片区管委会的管辖范围内实施，总体方案中有明确规定的，按照相关规定执行。特殊支持政策的实施以管委会为主体，各部门积极配合，原则上要实现“区内事区内办”。二是要提高落地效率。50条政策中约有10条政策需要进一步制定实施细则，比如专项发展资金、税收支持等，相关部门将抓紧研究制定有关实施细则，让企业及时全面享受支持政策，提升企业获得感。三是要跟踪完善，动态评估。今后我市出台的政策，新片区按照“政策从优”原则，普遍适用。同时，要加强政策评估，持续优化完善。
中国中车（01766） 5.20元 升0.19%-----------------------------责任编辑：卢昱君来源：中国政府网国务院关于同意建设江苏南京国家农业高新技术产业示范区的批复国函〔2019〕114号江苏省人民政府：
安泰天龙作为国内钨钼材料精深加工领域的领军企业，产品服务国内和全球高端市场和大科技工程。产品主要应用于航空航天、军工、核电、太阳能、半导体、电力电子、高端医疗装备、新能源汽车等领域。航空航天方面，钨、钼精深加工产品用于飞机、火箭的推进系统中，以保证机械系统良好的耐腐蚀性，同时能降低能耗。
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