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事故并非无法避免虽然目前“起落架刹车系统起火事故”的原因还在调查中，但“飞机碰撞事故”原因已经非常明确，而这样的事故并非无法避免。飞机进出桥位时机翼发生碰撞并不罕见。2016年1月27日，上海虹桥机场就发生了一起东航“剪刀手”飞机碰撞事故。
但在现场拉横幅的多位加盟商看来，美菜网说得很美好，在推进过程中很多都未能实现，“比如之前答应提供标品供应链，但总部根本不管。”对此，美菜网方面表示，前述报道90%以上是失实的，稍晚将发送律师函。吴明达还透露，县域市场实际做起来和外表看上去截然不同，美菜网对每个县域合伙人要花费半个月到一个月加以培养，轮岗后再派去已成型的县城锻炼，“准备好了就开城，如果没有那就继续准备”。渠道管理上，每日召开例会，存在问题的城市都会进行整改备档，保持沟通。
截至2018年5月31日，通过“互+计划”，沪江覆盖了中国超过5,000所中小学，覆盖学生达到100万余人。(李楠)益达教育二度申请上市 教育公司赴港上市形成堰塞湖？■本报记者刘斯会今年教育公司港股IPO好不热闹，11月27日，港交所官网显示，益达教育再度提交招股说明书，相较第一次提交的招股说明书，更新后的材料增加了截至2018年9月30日的最新业绩情况。
2月17日美国商务部递交调查报告后，白宫方面有90天时间可以作出关税决策。特朗普曾屡次威胁要对进口汽车产品征收关税，税率高达25%。不过市场认为，特朗普的本意并不在此。以汽车主要出口地区欧盟为例，研究公司Strategas的政策研究主管Dan Clifton表示，仅提交调查报告并不意味着关税会生效，特朗普有可能用汽车关税要挟欧盟，要求欧盟在其他方面进行合作。根据欧盟统计局于当地时间2月15日公布的数据显示，2018年欧盟对美国的贸易顺差扩大17%至纪录高点，市场认为这或令双方正在进行的谈判面临风险。
7月12日，东方园林发布业绩预告，预计2019年上半年亏损5.5亿至7.5亿元，而去年同期盈利6.6亿元。对此，公司解释称，自去年年底以来，集中偿还了大量有息债务，主动关停并转部分融资比较困难的PPP项目，控制了投资节奏，减少了运营投入；特别是财务费用较上年同期增加，且报告期内处置资产产生了一定的投资损失。
不过，打脸的是，2019年6月3日，证监会上海证监局向东吴基金下发了行政监管措施决定书，指出东吴基金存在“在业务开展中未建立控制严密、运行高效的内部监控体系，未遵循基金份额持有人利益优先原则，办理相关基金份额的申购、赎回业务”的违规行为。并决定，“责令东吴基金进行为期六个月的整改，整改期间暂停受理及审查东吴基金公募基金产品募集申请。”
