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不过，12306工作人员告诉记者，目前尚无具体针对列车“占座”行为进行处罚的规定。中国铁路总公司2017年制定《铁路旅客信用记录管理办法（试行）》，目前有7种行为在按有关规定进行处置后，当事人个人身份信息将被铁路部门记录，纳入铁路旅客信用信息记录管理，主要包括：
今年3月22日，特朗普签署总统备忘录大规模对华加征关税，中美贸易战正式打响。5月，姆努钦和中国国务院副总理刘鹤曾实现率团互访，并就贸易谈判达成共识。6月初美国商务部长罗斯又率团来华谈判。8月下旬，中国商务部副部长王受文率团赴华盛顿与马尔帕斯率领的美方代表团再度磋商，但就在此轮磋商结束前数小时，美国对160亿美元中国商品加征25%的关税，中国也采取对等措施进行回击。此后，中美经贸团队就没再进行过互访。
非洲拉美大门紧闭由于市场规模、购买力水平和消费习惯接近，拉美和非洲市场本应是小米在印度之后的第二个海外重点区域，小米副总裁雨果（Hugo Barra）也曾在2015年12月接受《纽约时报》采访时说，小米海外市场的下一个重点是非洲，同时也在对巴西进行投入。然而两年过去，小米并没有在上述市场取得突破，在对外口径上，国际化的重点也变成了欧洲市场，绝口不提拉美和非洲市场。
据了解，此次《报告》调查对象为南方航空、东方航空等8家航空公司，以及携程旅行网、去哪儿网、飞猪旅行网、艺龙旅行网等7家互联网机票销售平台。一时间，机票高价退改签的问题引发舆论关注。5月4日，中国民航局对外作出回应，已责令民航华东地区管理局、中国航空运输协会协同江苏消费者权益保护委员会进行调查，对确有违反民航法律、法规等行为的销售代理人，将予以严肃处理。
UnscaledHow AI and a New Generation of Upstarts Are Creating the Economy of the Future去规模化：人工智能和新一代企业如何创造未来经济Hemant Taneja，Kevin Maney/著
拉美和非洲都进不去，美国市场又很排斥中国品牌，小米想推动国际化更进一步，欧洲就是仅剩也是最佳地点。“如果你只说去欧洲卖手机，靠低价走量卖多少台都是赚，那这不算国际化，”华为终端市场部一位员工对《中国企业家》表示，“如果你（小米）说要做国际化，那欧洲这个高地是一定要拿下来的。”
