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中国央行在4月17日宣布自4月25日起降准100个基点，但此次降准并不意味着央行中性货币政策立场的改变。“是为了置换中期借贷便利（MLF）而进行的降准，整体资金宽松程度有限，释放流动性较为温和。”中航信托宏观策略总监吴照银告诉记者。主流机构认为，今年中国央行仍将继续降准。“即便是在近期下调存款准备金率之后，中小型银行资产负债表中的准备金依旧维持在低位。考虑到MLF仍有4万亿元余额，并且其中将有2.8万亿在今年内到期，因此在下半年至少还应该会下调一次存准以替换MLF。据此，中国央行的资产负债表增长仍将继续放缓。”交银国际研究部主管洪灏表示。

不过，在2016年以来的这波超级牛市之后，投资性乃至投机性购房越来越成为主流，限购限贷并不严格的二三四线城市更是如此。一面恐慌，一面贪婪。他们是赌徒，如何确保自己有朝一日不会是难民？大概是国运吧。3在互联网金融领域，爆雷事件一直都有，这些年来，倒掉的P2P更是高达数千家，但引发公开维权的少之又少。

而同样的出发时间和线路，通过飞猪单程正常购买，总价为3368，飞行含中转时间仅为24小时，但两者价格相差近900元。都是同样的起始地和出发时间，多程票却远超正常单程购票总价，这种情况如何解释？记者电话咨询了飞猪客服，对方回应：“可能是航空公司的服务不一样，也可能是设置问题。”

责任编辑：张申2月12日，济南市新型冠状病毒感染的肺炎疫情应对处置工作领导小组（指挥部）发布《到济旅客实行统一接站服务的通告》。当前，新冠肺炎疫情防控进入关键时期。为坚决打赢疫情防控阻击战，依据《中华人民共和国传染病防治法》《中华人民共和国突发事件应对法》，经研究确定，自2月12日17时起，对所有经铁路到达济南火车站、济南西站、济南东站、大明湖站的旅客，由区县政府（含功能区管委会）统一接站、组织乘车送达目的地。

新京报记者 陈鹏编辑刘晓阳校对柳宝庆责任编辑：谢海平其中一位消息人士称，日产预计将在明年1月底前从中国子公司汇回75亿元（约合11亿美元）利润。由于这一信息尚未公开，这位消息人士要求匿名。一位知情人士表示，今年6月，日产中国分公司被告知，日产计划将这些资金作为利润分配进行转移，但当时没有给出具体时间表。知情人士称，日产将为此次资金转移缴纳大约1亿美元的税款。

德国《焦点》周刊也有类似的评论。该媒体8月刊文称，未来科技大战已经开始，集中在5G、人工智能、超级计算机、自动驾驶汽车、生物科技、大数据等领域，但欧洲“已经输在起跑线”。科技落后不仅将会让欧洲经济尝到苦果，在政治上，欧洲也将失去主导权。《焦点》甚至担忧，欧洲将来可能成为“中美的技术奴隶”。