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来源：新三板论坛最近几年，国内出现了多家专注研发新能源汽车的新兴车企，人们将这些企业称为“造车新势力”。“造车新势力”的代表有蔚来汽车、小鹏汽车、威马汽车等，贾跃亭的法拉第未来（FF）也属于这一范畴。在新三板也有一家挂牌的“造车新势力”企业长城华冠（833581）。近日，长城华冠发布了新的股票发行方案，这是公司挂牌以来规模最大的一次定增。

杜莉说，事实上，各级地方政府为了争夺高端人才，争相给予各种补贴、优惠政策，同时，影视娱乐等行业的高收入个人纷纷通过组建公司等方式规避个人所得税的高边际税率，这些都使高达45%的最高边际税率无法真正有效发挥对高收入群体的调节作用。责任编辑：李锋

偏股混合知名熊基——金元顺安金元顺安价值增长成立于2009年9月，1只成立9年多的基金，截至目前的总收益率为-45.6%。如果有投资者从成立之初就买了该基金，持有快10年，不但没赚到1分钱，还几乎腰斩亏了46%，这让投资者情何以堪？从5178点高点以来，截至2018年12月17日，该基金亏损高达70.56%！最近3年，该基大跌57.53%，跌幅是同类基金2倍多；最近2年，下跌43.86%，跌幅是同类基金的4倍！2018年以来，该基继续下跌24.55%。

上海西岸所在的徐汇滨江地区曾是中国近代民族工业的摇篮之一，因其紧邻黄浦江岸，地势开阔，河道纵横，曾集聚了包括龙华机场、上海铁路南浦站、北票煤炭码头、上海水泥厂等众多工业设施和重要的民族企业，是当时上海最主要的交通运输、物流仓储和生产加工基地。

亏损持续扩大众所周知，造车是个花钱的事，长城华冠此前的经营规模并不算大，在涉足整车制造后，亏损便不断扩大。2017年，长城华冠实现营业收入1.28亿元，较上一年度增长35.46%；净利润为-2.26亿元，较上一年度减少129%。公司表示，净利润下降主要是因为公司正处于新能源汽车整车及核心零部件生产制造的战略投入期，净利润减少系持续加大投入所致。

对于归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润同比高逾90%的跌幅，海信电器方面解释称，为提高资金使用效率，公司加速回款并盘活票据和资金，通过专业化资金运作获取资金收益，由此形成非经常性损益增加，此项操作有利于改善公司的整体利润。若将此资金收益还原计算，公司报告期内归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为1.87亿元，同比减少35.20%。