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重振凯迪拉克作为豪华车品牌的声誉是通用汽车首席执行长博拉（Mary Barra）至今未能实现的目标。在上任以来的五年内，博拉带领这家汽车制造商实现了创纪录的利润并将其定位为自动驾驶汽车等先进技术的领军者。目前凯迪拉克的大部分销售增长来自中国。近年来，该品牌在中国迅速扩张。不过，通用汽车的高管也指望凯迪拉克在美国的复兴来推动未来的利润增长，并帮助该公司在高利润的卡车之外实现产品多元化。通用汽车去年曾表示，希望在截至2021年的四年内使凯迪拉克的利润增长一倍，但未透露具体数字。

作为最早较早金融业的民营资本之一，“希望系”目前已经控股新网银行、华创证券、华创期货等公司，参股民生银行、乐山市商业银行、民生人寿等公司。不过，因旗下已有华创证券，刘永好如再拿下太平洋证券，就将手握两张券商牌照，需解决金融机构“一参一控”的问题。

如果我们认为，黄峥将拼多多这种业务模式视为“反资本主义”的一次实践，那么我们不禁要问，为什么是这种模式，这种模式的缘起是哪里？这个问题黄峥也有回答。他在思考“如何把每个人对自己行为的确定性产品化”、“如何让这种产品标准化”、“如何实现这种确定性的传递”、“如何让这种确定性的传递金融产品化、货币化”等问题的同时，把目光投向了一个老词：供给侧改革。

“发起私募股权投资基金，可能对债转股资金来源的丰富有一定帮助，但从对债转股资金的运用看，帮助相对有限，更多的是拓展债转股可面对的投资者群体。”许文兵分析说，未来可能有资管计划或相匹配的投资者提供市场化的资金来源。但在资管新规不允许期限错配的政策影响下，过去可以通过非标产品或信托计划来对接债转股项目，未来这样的对接渠道会减少。因此，资金进入债转股领域的增速可能有限。

谈及热点话题中美贸易战时，林晓东用词严谨，他表示，“我们从来不用‘贸易战’这个词，我们用的是‘贸易摩擦’”，可能大家觉得这是天大的事，但双方出口贸易占GDP比例都较低，从任何一方来讲，这都不是一个直接影响经济基本面的事。资本市场的短期波动，更多是散户的情绪所致，“事实上，中国股市的估值处于历史上较低的水平，是价值投资的一个很好的时期”。

但实际上，在越狱文化流行的很长一段时间里，不少用户越狱的主要目的是免费安装非合规的付费应用。不过，这并不是Cydia之父Saurik的初衷。与早期大部分热衷于研究iPhone的业余爱好者一样，Saurik最初的设想是让iPhone这样一台受限的设备解放，变得更好用。