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调出港股通除了对标的的流动性存在负面影响，也会拖累股价下滑。仍以同一个调出样本为例，标的调出后股价平均下滑18.1%，相对恒指跑输27.3个百分点。若将成交量变化差异因素考虑在内，成交量收缩的股票（市值较小）股价平均跌幅20.0%，跑输恒指30.1个百分点，分别低于成交量放大的股票（市值较大）5.6及8.2个百分点。但调出后成交量放大的股票依然跑输恒指22个百分点。因此，调入与调出港股通，除了通过影响标的的流动性来影响股价表现之外，也会直接对股价产生影响。

在3月13日举行的全球品牌峰会上，海尔公布了旗下七大品牌在智慧家庭领域的最新成果：除了海尔品智+、卡萨帝指挥家、统帅L.TWO三大品牌智慧套系以外，海尔其他4大品牌的智慧家庭成果也同步亮相。21世纪经济报道在AWE海尔馆看到，海尔、卡萨帝、统帅三大品牌的新品套系拥有不同风格、特色和价位，分别满足品质、高端、年轻等群体需求。据海尔方面透露，现场看到的产品场景将于今年上市。

翰宇药业在半年报中表示，报告期内“医保控费”、“三医联动”等医药政策加速推行，整个医药体制持续深化改革带来行业剧烈变化，有机遇也有挑战。翰宇药业表示，公司以“仿制药”、“国际化”、“并购”、“人才”四大支柱为基础。在仿制药方面，在国内一致性评价和集中采购等政策推动下，市场竞争格局将有较大改变，行业集中度将大大提高。半年报显示，翰宇药业营收主要分部的业绩大部分出现了不同程度的下滑，其中制剂类下滑了8.7%，原料药下滑了60.12%，客户肽下滑了61.49%。

“我们认为这些措施不会阻止华为，我们已经做好了准备。在未来两年，我们会更加坚强，我们会更加坚定与美国公司的合作，我们保持开放的态度，但有些公司会对美国的供应商采取谨慎的态度，但这不是华为的态度。”任正非表示。任正非表示，华为来说有八万工程师，移动通信、移动互联网不是华为发明的，只是华为做得最好。“我们不是创造一切的人，但我们在技术方面做得非常好，超过了其他人。”

如今伊朗需要一款中型运输机，以代替C130为目标，而且不能再等多久了。于是这个机会让我们赶上了，运9面临一个最佳出口良机，为何如此说？原因很简单，目前全球可以代替C130的型号仅此一款，谈不上什么其他可选型号，尤其是对伊朗更是别无选择了。运9为运8的现代化改进型号，应用了大量新技术，性能有了相当大的提高，与C130在性能水平上处于同一档次，其最大起飞重量77吨，巡航时速550公里，最大航程为7800公里，货舱容积155立方米，具备25吨的满载运输能力，即可以执行空运，也可以完成空投任务。

26日在给交通运输部等部门表态中，“滴滴”方面表示要合规化运营、落实安全生产责任、升级客服体系等等，但愿“滴滴”能吃一堑、长一智，莫让独角兽变野兽。来源：浙江日报责任编辑：张岩来源：财华社邮储银行（01658-HK）公布，截至2018年6月30日止6个月盈利325.23亿元（人民币，下同），同比上升22.27%，每股盈利37分，不派息。