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事实上,自2017年起,长安汽车销量便一直处于下滑状态。来自乘联会的数据显示,长安汽车2016年销量(仅自主品牌)达到顶峰115万辆,2017年跌至106万辆,2018年进一步跌至86万辆。对于长安汽车来说,这个“寒冬”有点久。有业内人士向《国际金融报》记者表示,“对于长安汽车来说,无论是自主品牌还是合资品牌,产品规划失误都是其溃败的主因。在部分经典产品处于生命周期末端时,不及时更新换代,也不及时推出全新车型,长此以往,市场竞争力便会下降,销量也会出现大幅下滑。”
虽然为了扭转发展颓势,2018年长安汽车已加快推进产品更新换代,但已经逐步远离了市场核心地带,更新的产品在市场上难有收效。曾经的“自主品牌一哥”,因销量大幅下滑,如今已连续两个季度出现单季度亏损,“沦落”到严重依赖政府补贴的境地。2上汽集团:遭遇滑铁卢
权重个股方面,腾讯控股大跌4.27%,友邦保险、恒生银行、香港交易所等跌逾3%,新鸿基地产跌逾5%录得恒指成分股最差表现。自7月26日起,恒指近乎经历了抛物线式下跌,7个交易日下跌逾2400点,跌幅超过8%,跌破5月份调整后的低位,呈现双顶态势。回望今年恒指走势,当前点位业已回调至1月9日跳涨留下的缺口附近。
表列同板块或相关股份表现:股份(编号) 现价 变幅------------------------------长和 (00001) 75.00元 跌0.27%电能实业 (00006) 56.15元 跌0.97%
以艺术社区为原点铺开的商业生态,也更容易聚拢一批生活方式品牌。可以说,正是木木艺术社区这个最为“目的地”的消费场所,为周边商户带来了更多的客流。Amy Li就不讳言对林瀚的感谢。她的越南餐厅SUSU正开在木木艺术社区的旁边。“我一辈子没‘靠过大树’,但开在木木美术馆旁边,算是借上光了。”她告诉界面新闻,来美术馆参观的消费者自然而然地进入SUSU吃饭,在给餐厅带动客流的同时,也有一种文化互动效应在里面。最初正是木木艺术社区的入驻,促成了她把北京第4家SUSU餐厅开在隆福寺的决定。