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广东体改研究会副会长彭澎对第一财经分析,广州作为千年商都,有大量的商贸专业批发市场,很多从业者、外来的采购者都是搭地铁出行,但这个群体不用赶上下班高峰期出行。另外广州是一个老城市,有大量的退休群体,以及大量靠出租收入的群体,生活较为悠闲。此外,广州的城市结构比较紧凑,中心城区规模相对京沪要小很多,人口十分密集,因此区间流量很大。比如在京沪,由于城市很大,很多人可能一天出去一趟就差不多,但在广州,由于住得近,很多人一天会搭几趟地铁。

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从单线来看,线路客运强度最高的是广州地铁1号线5.6万人次/公里日,其后依次是北京地铁4号线4.38万人次/公里日,广州地铁2号线和8号线均为4.23万人次/公里日。另外,北京上海广州深圳4市的客运强度分别为1.72万人次/公里日,1.44万人次、1.72万人次,1.63万人次。明显高于全国平均水平。北上广深4市中,客运强度超过1.5万人次/公里日的线路分别有10条,8条,6条和5条。

美国与塔利班去年年底开始对话,双方上周末结束第九轮谈判。美国政府阿富汗和解事务特别代表扎尔梅•哈利勒扎德2日表示,美国与塔利班就和平协议“原则上”达成一致,草案须获特朗普批准。协议签署后,美国将在135天内从驻阿富汗的5座军事基地撤走5000人。

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