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此外，滴滴额外为坚守服务的司机师傅提供了包括“吉祥红包”、“智能或全天高峰期奖励”等多种补贴策略，帮助缓解局部地区供需失衡等情况。春节期间是出行高峰，供需失衡是常态。新京报记者了解到，近期，黄山、阜阳、杭州、金华、淮安、连云港，珠海等7个城市将在打表价上加收费用。此外，丽水、泸州、白山、惠州等4个城市也在筹备春节期间出租车涨价事宜。首汽约车也将补贴司机，推出“司机过节费”。

研发投入方面，2016年-2018年，公司的研发费用占比分别为21.49%、9.5%、3.82%，前两年高于同期行业可比公司平均值，后者近三年数据分别为3.52%、3.68%、4.25%。对此，公司解释称，2016年、2017年，公司研发投入占比高于同行业可比公司，主要原因为公司创立初期研发投入较大且收入规模较小。2018年，公司研发投入占比与同行业可比公司基本一致。

更有人提出，去年岛内“九合一”选举同时进行的“公投案”中，“以核养绿”案同意者多达589万，以59.49%的多数通过。台当局却没有按照“公投”结果修改政策法规，难道蔡英文的上街游行是向这589万民众“宣战”？无论哪种原因逼得蔡英文上街游行，台当局想要在2025实现非核家园目标，都困难重重。蔡英文说，台湾无核也不会缺电，这话说得轻松，真不知哪来的迷之自信。

责任编辑：张义凌麦克在采访中表示，全球量化宽松政策已经对股市产生了积极的影响；本次财报季多数企业业绩好于预期，预计下一季收益会比较平稳；美元的走强会使出口产品价格上涨，使销售和利润都收到影响；如果下半年经济转好，看好周期性板块的发展。以下是对话实录：

印度力量车队的奥康在F1加拿大站之后抨击了队友佩雷兹在比赛末端的疯狂的行为。印度力量在比赛中一直试图挑战里卡多的位置，但在最后车队陷入了内战，而维特尔利用这一点超越了两辆印度力量获得了第四。在此前佩雷兹的比赛工程师多次建议他让出位置，因为奥康的轮胎更新，更有机会超越里卡多。但是佩雷兹没有同意，始终坚守自己的第四。

总的来说，《公司法》的修改给上市公司进行股份回购以较大的决策权，同时也增加了股份回购的灵活性，从而更好地把握股份回购的时机。因此，可以预测，在未来的日子里，上市公司回购股份的行为将会进一步增多。然而，令投资者关心的问题是，尽管《公司法》的修正为上市公司用股份回购的方式来为维护公司价值及股东权益提供了便利，但上市公司到底会不会“照章办事”呢？从修改后的回购事宜来看，因为前五种情形涉及到上市公司层面的利益，上市公司会进行股份回购这是毫无疑义的。第六种情形涉及的才是保护投资者合法权益问题，上市公司有没有这方面的主动性与自觉性，还需要观察。