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中国海军对各类舰艇的最低服役周期有规范性的要求，在国家军用标准中，舰艇服役要求是以舰艇的正常排水量为基准来确定其最短服役周期。对水面舰艇而言，正常排水量小于1000吨的舰艇，其服役周期为20年；正常排水量大于1000吨而小于5000吨的，服役周期为25年；正常排水量在5000吨及以上的，服役周期为30年。因中国在1985年开始对军费投入的大量减少，导致海军新造舰艇的数量大幅度降低，故很多老舰不得不超期服役，从1989年至1995年的7年中，中国大陆的军费投入还不及台湾省，差距最大的1994年，台湾省的军费为91.54亿美元，而大陆为63.9亿美元，台湾比大陆还多了27.64亿美元。在此情况下，海军舰艇“缝缝补补又三年”的窘态一再发生。本世纪后，随着国家对海军投入的增大，新型舰艇建造数量开始上升，大量老旧舰艇开始批量退役，这很大程度上也是在为历史还债。

责任编辑：陈悠然 SF104康佳正式宣布收购新飞电器 实现“康佳+新飞”双品牌协同发展 |新京报财讯新京报快讯（记者 陈维城）6月29日，阿里司法拍卖平台显示，康佳集团以4.55亿元人民币的价格竞得河南新飞电器有限公司、河南新飞制冷器具有限公司、河南新飞家电有限公司100%股权，囊括了品牌、专利以及相关固定资产。康佳方面表示，在品牌上实现“康佳+新飞”双品牌协同的格局，做大做强其白电业务，提升盈利能力。

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OPPO和vivo也选择跟进。2018年7月，OPPO和vivo联合美的、TCL等多家厂商成立IoT开放生态联盟，并制定了统一的IoT产品方案。IoT协议的混乱已经成为各家手机厂商的共识。vivo AI全球研究院院长周围曾表示，IoT行业面临着封闭的现状，不同的厂商、产品之间是难以互联互通的。因此，vivo入局IoT的首要的动作便是构建一个开放的IoT联盟，实现不同的厂商只需要一次适配，消费者也只需要下载一个控制App。