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三、提高世贸组织的运行效率（一）加强成员通报义务的履行。[问题和表现]目前，成员在履行通报义务方面距离世贸组织各项协定的要求还有差距。受制于通报能力欠缺等原因，部分成员的通报还存在滞后。同时，一些成员提交的反向通报质量有待改进。[目标和任务]加强成员贸易政策透明度，有助于建设开放、稳定、可预见和公正透明的国际贸易环境，增加各方对多边贸易体制的信心。

还要定期排查语音中继、互联网专线接入，杜绝违规使用线路资源的行为，严禁为非法经营、超范围经营提供线路资源和业务接入。另外，要加强电话用户合同约束，对拨打骚扰电话的用户，应依据协议约定进行处置和违约责任追究，涉及违法违规的，要及时报相关主管部门。

美国《芝加哥论坛报》称，这起袭击事件是欧洲今年发生过的最严重事件之一。斯特拉斯堡是欧洲议会所在地，这里还驻有欧盟许多重要的机构，被称为“欧洲第二首都”。2000年时，恐怖分子曾准备针对斯特拉斯堡圣诞市场发动恐怖袭击，但被法国军警提前破获。报道称，这起袭击令人想起了在2015年至2017年间，欧洲发生过与“伊斯兰国（IS）”有关的一连串恐怖袭击浪潮。

哈佛大学商学院和肯尼迪政府学院是企业家扎堆的地方，可王石的选择却是亚洲研究中心。留学时，他要学的不是某一门面向现实的具体知识，比如经济学或管理学；也不单单是面向将来的学问，比如人工智能和未来学。他选择的角度是遥远的过去，来自“宗教发生学”。哈佛、剑桥、希伯来大学和伊斯坦布尔大学，在王石心目中，是矗立于不同宗教文化背景下的学术标杆，分别代表着基督教清教、基督教新教、犹太教和伊斯兰教的文化传统。他希望从中西文化比较中，寻求思维方式的根本性改变。

责任编辑：吴金明两场空难背后的深层次原因，是波音、空客两大巨头之间的龟兔赛跑游戏。作者 | 刘爱国数据支持 | 钛禾产业研究院五个月，连续两起空难，346条生命。波音这一次无论如何不能淡定了。这不是波音第一次面临如此重大危机。对于一个产品出口全球的民用飞机制造商来说，安全是最大的命门。每一次安全事故，都相当于在脑门上顶着一支上膛的手枪，随时可能扣响扳机。

李先生认为，深夜的重庆还是比较容易打车，毕竟这个点还在外面的人少了很多。的哥曾先生觉得，凭他个人这两天深夜跑车的情况，他认为滴滴是否取消深夜服务对出租车的生意影响不大。他说：“你想嘛，大半夜的，又下雨、第二天还要上班，街上能有多少人嘛？”曾先生说，9日23时至10日凌晨0时，他接了七八单，放空的时间不多。进入后半夜，生意就不太好了，一个小时之内只接了4单，其中只有一单跑了10公里以上。