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知乎的社区逻辑是要给更多的普通人机会，让优质的回答者冒出来。这种逻辑从一开始就出现在周源的创业底色上。在《知乎为什么》中，周源引用了大卫·温伯格（David Weinberger）在《无法全知》（Too Big to Know）里说的，知识变得网络化后，房间里最聪明的人不是站在讲台上讲课的人，也不是房间里的人的集体智慧，房间里最聪明的人是房间本身。

但在光鲜成绩单的背后，负重前行的盒马实际已显露疲态。除了最近发生的盒马苏州店关闭事件，盒马孵化的盒小马等项目也都面临收缩战线止亏的窘境。三江购物近日发布的一纸公告则彻底暴露了盒马鲜生的业绩。公告显示，浙海华地（原盒马在浙江的加盟商）持有的盒马鲜生平效约为1.3万，虽然与传统卖场相比不错，但与盒马鲜生前几个月公布的平效5万相差甚远。2018年浙海华地净利润-2349.14万元，共4家盒马门店，照此计算，盒马平均每家店亏得不少。

年报显示，华夏基金本部管理资产规模为8797.23亿元。其中，公募基金管理规模4505.60亿元，较2017年末增长12.98%，偏股型基金规模行业排名第一；机构业务资产管理规模人民币4，291.63亿元（不含投资咨询等业务），保持行业前列。

探索以静制动、用者自付的小汽车需求管理政策。以小汽车停放和碳排放管理为重点，建立经济手段为主、行政手段为辅，覆盖车辆购置、使用、停放、报废全过程的需求管理政策体系，引导小汽车理性拥有和使用。为此，将探索停车管理模式。控制商业办公、大型公建等出行车位规模，探索停车配建指标上限控制；实行低碳交通管理。研究制定低乘载小汽车和燃油小汽车收费和限行政策，引导居民绿色出行、合乘出行和使用清洁能源车辆；严管道路违法停车。完善道路管理相关制度，加大对道路违法停车行为的处罚力度；完善公务用车管理。推动公务用车社会化、市场化改革，采用租赁为主服务模式，控制总量并鼓励合乘共享。

“按上市发行价计算，网易19年来给投资人创造了约70倍的回报；按股价最低点算，这个数字超过1000倍。”丁磊说道。上市当天，网易有道CEO周枫发出全员信：“今天起，有道成为了一家公众的公司，这意味着我们会变得更加公开透明，同时这意味着我们承担的责任更多，面临的挑战和外界的拷问也会更多。”

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